티스토리 뷰
1909년 4월 13일, 베트남과 중국 서남부를 연결하는 전월철로(滇越铁路)가 개통됐다. 프랑스는 항구도시 하이퐁과 접경도시 라오차이 사이를 잇는 철로를 벽색채(碧色寨)까지 연장했다. 다음 해에는 쿤밍(昆明)까지 완성해 수탈의 통로로 사용했다. 험준한 산을 뚫어 터널도 많아 교량도 425개에 이른다. 건설 과정에서 사망한 중국인이 많았다고 알려진다. 지금도 멍쯔(蒙自)의 벽색채촌에는 기차역이 그대로 남아 명물이 됐다.
'매체기고 > 농심음식여행' 카테고리의 다른 글
| [음식기행-34]횡점 '자금성' 촬영세트장과 서시의 고향 제기 (0) | 2019.09.02 |
|---|---|
| [음식기행-33]기름진 요리 먹고 차의 왕 대홍포를 마시자 (0) | 2019.07.06 |
| [음식 기행-31] 서태후의 ‘복’을 받은 마을, 카오빙처럼 향기가 난다 (0) | 2019.02.28 |
| [음식 기행-30] 시인 두보 캐릭터로 만든 과자를 만나는 여행은 달콤하다 (0) | 2018.12.29 |
| [음식 기행-29] 붉은 바다, 푸른 초원에서 한여름을 날려버리자 (0) | 2018.11.01 |
최근에 올라온 글
- Total
- Today
- Yesterday